O design dividido da Bota Neo elimina a necessidade de desmontar e montar componentes da suspensão, juntas homocinéticas e a própria bota ao substituir as botas, reduzindo o tempo de trabalho.
O material é feito de uma resina com excelente resistência à fadiga e às intempéries, e as juntas são fundidas usando um método de soldagem, garantindo a mesma resistência que uma bota de peça única.
As botas são projetadas para impedir a entrada de água e objetos estranhos nos rolamentos dentro da junta de velocidade constante e para evitar o espalhamento da graxa lubrificante.. No entanto, eles deteriorarão ou serão danificados à medida que o veículo é conduzido ou a direção é virada, portanto, inspeção e substituição regulares são necessárias.
*Por favor, verifique a compatibilidade consultando o número de peça OEM para o seu veículo.
Além disso, observe que mesmo que seu veículo tenha um número de peça OEM compatível, ele pode não ser compatível se o conjunto do eixo de transmissão tiver sido substituído no passado.
O design dividido da bota NEO da Hitachi Astemo elimina a necessidade de desmontar e montar componentes da suspensão, juntas de velocidade constante e a própria bota ao substituir as botas, reduzindo o tempo de trabalho.
Conteúdo: 1 coifa, 2 abraçadeiras, 2 ilhós, agente de soldagem, folha geradora de calor, graxa para junta homocinética, manual de instruções.
Veículos Compatíveis: Honda, Civic, etc.
Números de peça OEM compatíveis: (Honda) 44018-S04-010, 44018-S04-020, 44018-S04-C03, 44018-S04-C05, 44018-S04-C06
Números de peça OEM compatíveis: (Isuzu) 5-86010-560-0, 5-86013-986-0, 5-86019-198-0, 5-86019-455-0
