PING Driver G440 MAX ALTA J TOUR2 CHROME TOUR2 BLACK SPEEDER NX Carbono Modelo 2025 Genuíno Japonês Modelo Japonês Golfe Clube de Golfe MAX Masculino / / /

Bem-vindo à Select Items Norisuke. Somos vendedores japoneses. Nós enviamos itens autênticos do Japão. Aproveite suas compras com tranquilidade! Você encontrará produtos populares e úteis no Japão! A fusão do design de "centro de gravidade voador" e "alto MOI" cria distância máxima de voo sem oscilação ■Material da cabeça: FORJADO T9S+Titânio (Face) 8-1-1 Titânio (Corpo) Carbono (Coroa) ■Ângulo de loft (°): 9, 10.5, 12 ■Volume da cabeça (centímetros cúbicos): 460 ■Ângulo de mentira (°): 59.5 ■Eixo: [PING TOUR 2.0 PRETO 65 ] ・Dureza (flexionar): S, X ・Peso do eixo (g): S/59, X/65 ・Torque: S/3,8 graus, X/3,5 graus ・Ponto de kick: S/médio, X/mão [PING TOUR 2.0 PRETO 75] ・Dureza (flexionar): S, X ・Peso do eixo (g): S/73, X/76 ・Torque: S/3,2 graus, X/2,9 graus ・Ponto de chute: S/centro, X/mão ■Material do eixo: Carbono ■Comprimento padrão do taco (polegada): 45.25 ■Características: ・DR que evoluiu para mais próximo da linha de força ideal da PING ・Nova face que produz a maior velocidade inicial da história da PING ・Equipado pela primeira vez com a nova tecnologia de envoltório de carbono (todos os modelos) ・Centro de gravidade baixo com novo design de hosel livre ・Novas nervuras de som melhoram a sensação/som ao bater ・Nova forma otimizada para cada modelo ・Adicionados 9 graus ao SFT ■Acessórios: Capa de cabeça dedicada, chave dedicada ■Pega padrão: GP360 LITE TOUR VELVET ROUND/Sem linha traseira *A espessura padrão da empunhadura é AQUA. *Com função de ajuste de ângulo de loft/lie *O peso total e o equilíbrio listados são apenas para referência. *Por favor, note que isto não é compatível com sleeves anteriores à série G400. *Montado no Japão Eixo - dureza (flexionar): 65-S Ângulo do loft (°): 12° A combinação do design de "centro de gravidade de voo" e "alto MOI" cria distância máxima de voo sem desfocar. ■Material da cabeça: FORJADO T9S+Titânio (Face) 8-1-1 titânio (corpo) Carbono (coroa) ■Ângulo de loft (°): 9, 10.5, 12 ■Volume da cabeça (centímetros cúbicos): 460 ■Ângulo de mentira (°): 59,5 ■Eixo: [PING TOUR 2.0 PRETO 65] ·Dureza (flexionar): S, X ・Peso do eixo (g): S/59, X/65 ・Torque: S/3,8 graus, X/3,5 graus ・Ponto de chute: S/Nakamoto, X/Hand [PING TOUR 2.0 PRETO 75] ·Dureza (flexionar): S, X ・Peso do eixo (g): S/73, X/76 ・Torque: S/3,2 graus, X/2,9 graus ・Ponto de chute: S/Nakamoto, X/Hand ■Material do eixo: carbono ■Comprimento padrão do taco (polegada): 45,25 ■Características: ・DR que evoluiu para mais perto da linha de força ideal da PING ・Nova face que produz a maior velocidade inicial na história da PING ・Primeiro equipado com nova tecnologia de envoltório de carbono (todos os modelos) ・Centro de gravidade mais baixo com novo design de hosel livre ・Sensação/som de batida aprimorado com novas nervuras sonoras ・Nova forma otimizada para cada modelo ・Adicionado 9º grau ao SFT ■Acessórios: Capa de cabeça dedicada, chave dedicada ■Pega padrão: GP360 LITE TOUR VELVET REDONDO/Sem linha traseira *A espessura padrão da empunhadura é AQUA. *Com função de ajuste de ângulo de loft/lie *O peso total e o equilíbrio mostrados são apenas para referência. *Por favor, note que isto não é compatível com sleeves anteriores à série G400. *Montado no Japão