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Trajetória mais forte e spin mais baixo com a cabeça de "centro de gravidade voador". Alcança um voo que excede a distância máxima ■Material da cabeça: FORJADO T9S+Titânio (Face) 8-1-1 Titânio (Corpo) Carbono (Coroa) ■Ângulo de loft (°): 9, 10,5 ■Volume da cabeça (centímetros cúbicos): 450 ■Ângulo de lie (°): 58 ■Peso total (g) Equilibrar: Aproximadamente. 310・D3 (PING TOUR 2.0) CHROME65・S・45.25 polegadas) ■Eixo: [PING TOUR 2.0 CROMO 65] ・Dureza (flexionar): R, S, X ・Peso do eixo (g): R/55, S/60, X/65 ・Torque: R/4,4 graus, S/4,2 graus, X/3,8 graus
・Pontos de chute: R/médio, S/médio, X/médio [PING TOUR 2.0 CROMO 75] ・Dureza (flexionar): R, S, X ・Peso do eixo (g): R/67, S/69, X/72 ・Torque: R/3,7 graus, S/3,3 graus, X/3,2 graus ・Pontos de chute: R/médio, S/médio, X/médio ■Material do eixo: Carbono ■Comprimento padrão do taco (polegadas): 45.25 ■Características: ・DR que evoluiu para mais perto da linha de força ideal da PING ・Nova face que produz a maior velocidade inicial na história da PING ・Equipado pela primeira vez com a nova tecnologia de envoltório de carbono (todos os modelos) ・Centro de gravidade mais baixo com novo design de hosel livre
・Novas nervuras de som melhoram a sensação/som ao bater. ・Nova forma otimizada para cada modelo. ・9 graus adicionados ao SFT. ■Acessórios: Capa de cabeça dedicada, chave dedicada. ■Pega padrão: GP360 LITE TOUR VELVET REDONDO/Sem linha traseira. *A espessura padrão do punho é AQUA. *Com função de ajuste de ângulo de loft/lie *O peso total e o equilíbrio listados são apenas para referência. *Por favor, note que isto não é compatível com sleeves anteriores à série G400. *Montado no Japão
Eixo - dureza (flexionar): 65-S
Ângulo do loft (°): 9°
■ Modelo 2025 ◇ Trajetória mais forte e spin mais baixo com a cabeça de "centro de gravidade voador". Alcançando um voo que supera o voo feroz ◇O driver G440 LST evoluiu para uma trajetória ainda mais forte com um design de "centro de gravidade voador" que se aproxima da linha de centro de gravidade ideal da PING. """Nova Tecnologia Carbon Fly Wrap" realoca o peso excessivo da coroa para a parte inferior da cabeça, e o "Design Free Hosel" recém-projetado alcança o centro de gravidade mais baixo da história da PING, obtendo lançamento alto e baixo spin". A face foi projetada para ser aproximadamente 4% mais fina no centro e 7% mais fina na periferia do que o modelo anterior, melhorando o desempenho em distância.. Driver G440 LST de baixo spin que não treme. ■Esquerda e direita: Direita ■Cabeça: Material da cabeça: FORJADO T9S + titânio (cara) / titânio 8-1-1 (corpo) / carbono (coroa) ■Acessórios: Chave, capa da cabeça ■Conformidade com as regras:○ ■Nome do eixo: PING TOUR 2.0 CROMO 65 ■Ângulo de loft (graus): 9 10.5 ■Ângulo de lie (graus): 58 ■Volume da cabeça (cc): 450 ■Comprimento do taco (polegada): 45,25 ■Saldo: D3 ■Flex: S ■Peso do eixo (g): 60 ■Ponto de chute: Nakamoto ■Torque: 4.2 ■Total
Peso (g): 9(S)/310 10.5(S)/310 ■País de fabricação: Japão Alpen Golf 5 GOLF5 Golf 5 Driver 1W
