[Veículos Compatíveis] Mazda CX-30 série DM, CX-60 série KH, CX-80 série KL
Este espelho digital emprega um "display LCD espelhado" de próxima geração controlado digitalmente. O display LCD espelhado pode alternar entre os estados de espelho e transparente ligando e desligando a energia.. Quando a energia está desligada, a transmitância é baixa e a refletância é alta, resultando em um reflexo natural semelhante ao de um espelho real.. Torna-se um estado de espelho de fácil visualização com reflexo reduzido da luz ambiente. Por outro lado, quando a energia está ligada, a transmitância torna-se muito alta, em aproximadamente 80%, e o LCD TFT na parte traseira é exibido claramente.. Isso melhora muito a visibilidade da imagem e é útil para verificar a segurança ao dirigir.
O sistema LCD espelhado possui uma transmitância extremamente alta de aproximadamente 80%, suprimindo os reflexos da luz ambiente para apenas 8%. Esta alta transmitância resulta em menos reflexos da luz solar forte, proporcionando um campo de visão claro e fácil de ver.
Este produto permite alternar entre o "modo câmera" e o "modo espelho", dependendo da situação.. No modo de câmera, mesmo que sua visão seja obstruída por bagagem ou passageiros no banco de trás, você sempre pode ver claramente para trás graças à imagem da câmera traseira.. Por outro lado, o modo espelho exibe o interior e a traseira do carro como um espelho retrovisor normal, tornando-o conveniente quando você deseja verificar crianças ou animais de estimação no banco de trás ou quando deseja ter uma visão geral de todo o interior do carro.. Ao contrário dos produtos convencionais, a área ativa foi expandida ao máximo possível, de modo que o alcance de exibição não muda mesmo ao mudar de modo.
Com sensores de 2 megapixels na frente e atrás, ele pode gravar claramente até mesmo os menores detalhes, como placas de veículos, semáforos e pedestres.. Em caso de acidente ou incidente, pode ser usado como prova confiável. Além disso, a alta taxa de quadros de 60fps reproduz vídeos mais suaves e com aparência mais natural em comparação com os típicos 30fps.. Você também pode ver claramente as condições ao redor enquanto dirige e os movimentos dos veículos que vêm atrás, e ele fornece vídeo estável com menos desfoque, mesmo ao dirigir em rodovias ou à noite.
■ A câmera traseira é equipada com o sensor de imagem PureCelPlus da OMNIVISION. O sensor de imagem PureCel Plus é um sensor de alto desempenho que garante alta visibilidade mesmo em ambientes desafiadores, como à noite ou em condições de contraluz.. A redução de cintilação suprime o piscar dos faróis de LED dos veículos que seguem e dos semáforos, evitando a cintilação da imagem.. A sintonia proprietária oferece imagens nítidas e fáceis de visualizar mesmo em locais escuros, e captura claramente a situação circundante mesmo em estradas com pouca iluminação pública.. Além disso, está equipado com DCG (estabilização de imagem) função para suprimir o desfoque da imagem ao dirigir. Além disso, a função HDR evita a difusão de luz forte e reduz o reflexo dos faróis dos veículos que seguem.
■ A câmera frontal usa um sensor CMOS da Sony com tecnologia STARVIS2. Isso melhora significativamente o desempenho em pouca luz e o alcance dinâmico em comparação com os sensores STARVIS convencionais. Mesmo em ambientes desafiadores, como à noite ou com contraluz, ele grava imagens nítidas e de aparência natural com ruído reduzido.
■ O sensor de luz detecta o brilho ambiente e ajusta automaticamente o brilho da tela para tornar a exibição mais fácil de ver em ambientes escuros, como à noite ou em túneis.. Além disso, a "função de brilho automático" altera suavemente o brilho da tela de acordo com a hora do dia, permitindo uma transição natural do anoitecer para a noite.
■ Você pode ajustar o intervalo de exibição da imagem da câmera traseira em 9 etapas verticalmente para corresponder ao seu campo de visão.
■A imagem da câmera traseira pode ser ampliada em 5 níveis. Isso facilita o julgamento da distância para os veículos que seguem e é útil para verificar a segurança ao dirigir em altas velocidades ou à noite.
■Ao ligar este produto às engrenagens do seu carro, o visor mudará para uma vista de ângulo baixo quando você colocar a alavanca de câmbio na marcha à ré.
■O calor gerado pelo chip durante o processamento de alta velocidade é eficientemente dissipado pela estrutura do dissipador de calor, suprimindo a carga térmica. Isso garante um desempenho estável mesmo durante o uso prolongado.
■ As funções de aviso de saída de faixa, aviso de aproximação frontal, aviso de partida do veículo à frente e aviso de colisão traseira auxiliam o condutor.
Aviso de saída de faixa
Se um veículo sair da sua faixa a uma velocidade de 50 km/h ou mais, o sistema deteta a saída de faixa e alerta o condutor com um som de "bip" e um anúncio dizendo: "Saiu da sua faixa. Por favor, tenha cuidado.
・Alerta de colisão frontal
Ao dirigir a uma velocidade de 50 km/h ou mais, se a distância para o veículo da frente ficar inferior a 20 metros, um som de aviso ("""bip bip bip""") e um anúncio ("Há risco de colisão com o veículo da frente. Por favor, tenha cuidado.) alertará você para o risco de colisão.
• Alerta de aviso para o veículo à frente
Enquanto parado, o sistema detecta o veículo à frente e alerta o condutor com um som de "bip" e um anúncio dizendo "Por favor, preste atenção à estrada à frente" quando o veículo à frente arranca.
・Alerta de colisão traseira
Ao conduzir a uma velocidade de 50 km/h ou superior, se o veículo atrás de si se aproximar a menos de 10 metros durante 5 segundos ou mais, será emitido um som de aviso "bip bip bip" e um anúncio dizendo "Por favor, tenha cuidado com os veículos atrás de si".
■Ao usar o cabo de conexão constante opcional (DOP51), você pode utilizar a função de gravação de estacionamento, que é ideal para monitorar incidentes de atropelamento e fuga e vandalismo enquanto estacionado. O monitoramento de estacionamento pode ser selecionado entre "gravação por detecção de movimento", "gravação em time-lapse" e "gravação com economia de energia".
*Gravação por detecção de movimento, gravação em time-lapse e gravação de economia de energia não podem ser usados simultaneamente. Você deve escolher um deles.
[Gravação por detecção de movimento]
Quando o movimento é detectado na área durante a gravação de estacionamento, o sistema salva 20 segundos de filmagem no total.: 5 segundos antes da detecção de movimento e 15 segundos após a detecção.
[Gravação em time-lapse]
Isso comprime 20 minutos de vídeo gravado a 1 quadro por segundo (1fps) para um tempo de reprodução de 20 segundos.
[Gravação de economia de energia]
Grava vídeo por 30 segundos após a deteção de um impacto. Como grava apenas quando ocorre um impacto, consome menos energia e é adequado para gravação em estacionamento de longo prazo.