TESTADOR DE VAZAMENTO DA JUNTA DO CABEÇOTE Produto Polonês Eficiência do Testador 99,9% ADAPTADOR CÔNICO com diâmetro de 25-55 mm, adequado para quase todos os modelos de carro. Permite verificar carros de passeio, caminhões, carretas, escavadeiras, motocicletas e empilhadeiras, entre outros. 100ml de fluido de reação = 50 testes Luvas GRÁTIS O dispositivo permite um diagnóstico fácil e a deteção rápida de danos na junta da cabeça. Em caso de junta de cabeçote ou cabeçote danificado, alguns dos gases de escape, incluindo CO2, acabam no sistema de arrefecimento.. O princípio de funcionamento do dispositivo baseia-se na medição do teor de CO2 no sistema de arrefecimento.. O fluido de reação na câmara do testador reagirá com os gases do sistema de arrefecimento e, se o teor de CO2 aumentar, mudará de cor para amarelo, incolor ou verde..
Se suspeitar de uma junta de cabeçote danificada, pode confirmar ou eliminar o problema sozinho, poupando tempo e dinheiro. (um único teste num mecânico custa até 50 PLN!)O testador é compatível com veículos com motores a gasolina, GPL e diesel arrefecidos a líquido.
O testador funciona tão bem quanto os testadores com preços de 250-500 PLN oferecidos no Allegro. O kit inclui:Tubo de medição de PVCFluido de reação de CO2 100ml, suficiente para 50 testesAdaptador cónico com um diâmetro de 25-55mmInstruçõesLuvas GRÁTIS Resultados do teste:Mudança de cor de azul para verde em um motor a diesel - indica danos à junta do cabeçote ou ao próprio cabeçote. Mudança de cor de azul para amarelo em um motor a gasolina/GPL - indica danos à junta do cabeçote ou ao próprio cabeçote.
Cor do fluido de reaçãoazul - Nenhum CO2 detectado no sistema. DIMENSÕES DO ADAPTADOR:Diâmetro do cone: Altura do cone 25-55mm: 50mmA maior faixa de medição do adaptador preto no Allegro (25mm-55mm) permite testar 6 vezes mais diâmetros de enchimento de líquido de arrefecimento diferentes do que os testadores com um único adaptador branco. Permite testar automóveis de passageiros, camiões, conjuntos trator-reboque, escavadoras, motociclos e empilhadores, entre outros. O adaptador é feito de uma mistura especial de borracha resistente a altas temperaturas e suficientemente macia, permitindo um ajuste apertado ao bocal de enchimento e ao tubo do testador, garantindo 100% de estanquidade durante o teste..
Instruções de uso:1. Encha o dispositivo com o fluido de reação, aproximadamente 2 ml, até um nível abaixo das câmaras do testador.2. Conecte o testador à abertura do reservatório ou do radiador.3. Ligue e aqueça o motor e aumente as rotações para obter uma pressão de combustão mais elevada.4. Deixe o motor em marcha lenta ou com rotações ligeiramente aumentadas e observe o fluido, que deve borbulhar.5. Se a cor do fluido mudar para amarelo, incolor ou verde em poucos minutos ⌛ isso indica uma junta do cabeçote danificada ou o próprio cabeçote. AMD TOOLS - Somos um fabricante de ferramentas automotivas; automotivo é a nossa paixão; Apoiamos e participamos ativamente em corridas de automóveis.
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