Conjunto de 4 peças Para-lama de Pneu de Carro Universal Dianteiro Traseiro Protetores Contra Salpicos Abas de Lama com Parafuso Acessórios Protetores Automotivos

Material : Plástico Características especiais : Proteção para Pneus de Carro Tipo de item : Guarda-lamas País de fabricação: China Rótulo: sim

Especificações: Tipo de Produto: Para-barros / Guarda-lamas Posição de instalação: Frente, Traseira, Esquerda, Direita Cor: Preto Dimensões do produto: Como mostrado na imagem Quantidade no pacote: 4 PCS Montagem: Substituição Direta

Características: Marca de 100% e alta qualidade Fácil de instalar. Encaixe direto sem modificação Dê ao seu veículo um estilo agressivo e elegante Forneça proteção extra para seus carros Mantenha seu carro longe da lama, economize seu tempo e dinheiro À prova de intempéries, pode servir por muito tempo em qualquer situação Compatível: Universal

Conteúdo do pacote: 4 Peças Para-lamas

4.1 Preparação 1. Prepare o veículo: Estacione o carro numa superfície plana e estável, desligue o motor. Limpe o área do arco da roda com um detergente neutro e pano seco para remover poeira, lama e óleo— assegure que a superfície está limpa para uma instalação firme. 2. Inspecionar o produto: Verifique o para-lama contra rachaduras, danos ou deformação. Confirme os 3 buracos de montagem (marcado com pontos brancos) estão intactos e lisos, sem rebarbas que afetem instalação. 3. Preparar ferramentas: Prepare uma chave de fenda (ou chave inglesa), parafusos e arruelas correspondentes (não incluído), uma caneta marcadora, e uma furadeira (opcional, para ajustar as posições dos furos em alguns modelos). 4. Teste de encaixe: Coloque o para-lama na posição do arco da roda, alinhe-o com a parte inferior da roda. para confirmar o ângulo de instalação. Marque as posições dos furos no arco da roda de acordo com os furos reservados do para-lama. 4.2 Passos de Instalação 1. Ajustar posições dos furos (se necessário): Para modelos com posições de furos incompatíveis, use uma furadeira para fazer pequenos ajustes (o diâmetro da broca corresponde ao tamanho do parafuso) para evitar danificar a lama aba ou carroceria do veículo. 2. Consertar o para-lama: Coloque o para-lama de volta na posição marcada, insira os parafusos através dos furos reservados e nos pontos de montagem do arco da roda. Aperte os parafusos com uma chave de fenda/chave inglesa, garantindo que o para-lama esteja firmemente preso ao arco da roda—não apertar demais para evitar rachar o para-lama. 3. Verifique o ajuste: Após a instalação, puxe suavemente o para-barro para confirmar que está estável e não afrouxar. Certifique-se de que o guarda-lamas se ajusta à curva do guarda-lamas sem interferir com a roda. movimento de rotação ou suspensão. 4. Repetir para outras rodas: Instale os para-lamas nos arcos das rodas restantes seguindo mesmos passos, garantindo ângulo de instalação e aperto consistentes.