Quando você pensa em motores Kyosho, você pensa em Le Mans. Não é exagero dizer que os motores Le Mans tomaram o mundo de assalto com sua potência e qualidade avassaladoras durante a primeira geração dos carros Plasma, Phantom, Optima e Ultima na década de 1980.
Esta série, que foi revivida como motor sem escovas em 2013, é a mais recente adição à série.: o Le Mans 240S, uma reprodução fiel do cobiçado 240S, desenvolvido para a corrida de sprint de 4 minutos, que era o auge da série na época.
Para evitar o acúmulo de calor no motor devido ao design à prova de poeira sem furos de refrigeração, foi definido um número maior de espiras, permitindo um uso mais flexível.
O Motor Brushless Le Mans 240S também possui muitos outros recursos, conforme descrito abaixo.
Por que não se destacar dos seus rivais com um motor preparado com especificações de corrida que lhe dará o fator decisivo para colocá-lo um passo à frente na corrida?
Projetado para uso em carros da Série Vintage com motores traseiros, o design à prova de poeira impede a intrusão de poeira e areia sem furos de refrigeração.
A carcaça do motor é niquelada para um belo acabamento espelhado.
Os copos dianteiro e traseiro usinados em CNC são finalizados em um vibrante acabamento anodizado vermelho, recriando a atmosfera nostálgica da época.
O sino frontal apresenta seis furos que lembram o design original dos anos 80.
O avanço da ignição pode ser ajustado soltando três parafusos na tampa traseira, com escalas de fácil leitura.
Os terminais A, B e C banhados a ouro apresentam um formato em U para facilitar a soldagem, minimizando a perda de potência.
*Este produto não inclui combustível, células, carregador, tinta, adesivos, óleo, graxa, ferramentas, etc.
Esta série, que foi revivida como motor sem escovas em 2013, é a mais recente adição à série.: o Le Mans 240S, uma reprodução fiel do cobiçado 240S, desenvolvido para a corrida de sprint de quatro minutos, o auge da série na época.
