Característica:
1. Função de identificação automática: Bateria de lítio, bateria de água e bateria seca não são distinguidas, podendo identificar automaticamente, e o Diâmetro do guidão é 2,3cm 0,9in.
2. Ampla compatibilidade: Não distingue todos os tipos de veículos elétricos, veículos elétricos universais 12V-99V.
3. Método de fiação comumente usado: O fio verde é o fio de sinal hall do câmbio, o fio vermelho é o positivo 5V do câmbio, o fio preto é o polo negativo, certifique-se de comparar a fiação funcional do controlador, não simplesmente conecte a fiação do controlador de acordo com a cor, uma conexão errada causará danos ao controlador ou ao manípulo.
4. Fio de 6 Condutores: O fio amarelo está conectado ao polo positivo da fonte de alimentação, o fio azul e o fio branco são as linhas de função, incluindo o interruptor de ré, o interruptor da buzina, o interruptor de cruzeiro, o interruptor de alimentação e outros interruptores.
5. Material de fabrico: Feito de material plástico de alta qualidade, é forte e durável, o que, sem dúvida, prolonga a sua vida útil.
Especificação:
Tipo de item: Alavanca de acelerador de bicicleta elétrica
Peso: Aprox.280g 9.9oz
Material do produto: Plástico
Modelo: Série S
Eficiência: mais de 98 por cento
Classe Hall: Salão Linear
Tensão de trabalho: Manete de mudanças DC0.8V 4.2V
Adaptador de Voltagem: Bateria de lítio e tensão não são distinguidas, e podem identificar automaticamente (12V, 24V, 36V, 48V, 60V, 72V veículos elétricos podem ser usados diretamente, parte de 84V veículos elétricos também podem ser usados)Diâmetro do guiador: Aprox. 2,3cm 0,9in.
Lista de Pacotes:
1 x Manetes
1 x Punhos de Guiador
Nota:
Por favor, preste atenção à sequência de cablagem quando o pessoal não profissional instalar, não ligue a linha errada, caso contrário é fácil causar queimadura de hall e tubo LED.
Parâmetros básicos:(De acordo com diferentes materiais de bateria, novos e antigos, lotes diferentes, a tensão será diferente, por favor, teste várias vezes, você pode obter seus próprios parâmetros de bateria do veículo elétrico)Carros elétricos de 12V, a tensão mais alta é de cerca de 12,6V ou um pouco mais alta, a mais baixa de cerca de 9V ou um pouco mais altaCarros elétricos de 24V, a tensão mais alta é de cerca de 29,4V, a mais baixa é de cerca de 21V ou um pouco mais altaCarros elétricos de 36V, a tensão mais alta é de cerca de 42V, a mais baixa é de cerca de 29V ou um pouco mais altaVeículos elétricos de 48V, a tensão mais alta é de cerca de 54,6V ou 58,8V, a mais baixa é de cerca de 39V ou um pouco mais altaCarros elétricos de 60V, a tensão mais alta é de cerca de 72V, a mais baixa é de cerca de 49V ou um pouco mais altaCarros elétricos de 72V, a tensão mais alta é de cerca de 84V ou um pouco mais alta, a mais baixa é de cerca de 60VCarros elétricos com tensões mais altas já vêm equipados com voltímetros.
Reembolso por não entrega
