Características:
Material: Aço espesso, anodizado com um revestimento de óxido preto, tornando-o durável, à prova d'água e resistente à ferrugem. Vem com uma porca de 27mm e tem um encaixe de 12,5mm na parte traseira da ferramenta.
Instalação fácil: Simplesmente insira o sistema de acionamento principal e deslize a cunha para o lugar para restringir o movimento sem danificar os dentes da roda dentada.. Remova e instale a porca de 27mm para travar a polia reversa no lugar, permitindo trocas fáceis e rápidas de polias ou rodas dentadas.
Este um produto não OEM e é apenas um acessório.
Especificações:
Tipo: Ferramenta de Bloqueio da Transmissão Primária, Ferramenta Chave de Porca da Roda Dentada do Eixo Principal
Cor: Preto
Material: Aço, Poliuretano
Tamanho da Ferramenta de Soquete: 64x56x149mm (Diâmetro Superior * Diâmetro Inferior * Altura)
Ferramenta de Bloqueio da Transmissão Primária Comprimento: 33 mm
Largura da Ferramenta de Bloqueio da Transmissão Primária: 28 mm; 10mm; 12 mm; 12 mm
Altura da Ferramenta de Bloqueio da Transmissão Primária: 26 mm; 20 mm; 14mm; 7 mm
Tamanho do Bucha de Rosca: 27 mm (D); 17 mm (T)
Tamanho da rosca: M18x1,5
Montagem:
Compatível com Harley Davidson Big Twin TC88 (1936-2006), não compatível com Dyna (2006). Compatível com porcas de cubo de travamento da transmissão primária Harley Davidson. Por favor, verifique as dimensões para garantir o ajuste adequado.
conteúdo do pacote:
1 x Kit de Ferramentas de Bloqueio de Chave de Coroa do Eixo Principal
[Montagem] Compatível com Harley-Davidson Big Twin TC88 (1936-2006), mas não compatível com a Dyna 2006. A porca do cubo de travamento da transmissão primária serve para modelos Harley-Davidson. Por favor, verifique as dimensões para confirmar o encaixe.
[Material] Feito de aço resistente com acabamento anodizado e revestimento de óxido preto para durabilidade, impermeabilização e resistência à ferrugem. Possui uma porca de 25mm/22mm e um encaixe de 12,5mm na parte traseira da ferramenta.
[Instalação Fácil] Insira facilmente o sistema de acionamento principal e insira a cunha no lugar para restringir o movimento sem danificar os dentes da roda dentada.. Remova e instale a porca de 25mm/22mm para travar a polia reversa no lugar, permitindo a substituição fácil e rápida da polia ou roda dentada.
[Tipo] Ferramenta de bloqueio da transmissão primária e ferramenta chave para a roda dentada do eixo principal
[Conteúdo da Embalagem] 1 x Kit de ferramenta de travamento da chave de pinhão do eixo principal (1 x ferramenta de soquete, 1 x bucha roscada, 1 x ferramenta de travamento da transmissão primária)
