Descrição:
Cor preta
A bomba sob a cabeça da cabeça de âncora é sedosa, pode uma ampla gama de comprimento da distância, ajustar a posição de acordo com o modelo, usando cola de aperto de rosca, evitar a posição de mudança solta. Alguns veículos âncora cabeça é placa U (Para a máquina Suzukiking GS125, por exemplo), enquanto tomar placa U, instala-se na extremidade da cabeça da bomba
Bomba de parafuso comprida fixa sob a norma m10x1.25, e a gama ajustável é longa, adequada para a maioria dos modelos linha de embraiagem e travagem modificada, mas alguns modelos(como para a máquina Suzuki king GS125) do carro original puxar cabeça fixa posicionais sedais, precisa de usar broca de 8,2 mm, removendo seda para instalar
Método de instalação
1. Primeiro vai encher a bomba de óleo de freio sob deitar plano, não tem ar, boca de seda é muito grande, pode-se ver que havia uma bolha
2. Veja o parafuso acima, tubulação com bons parafusos de torção, não aperte, solicite que os furos laterais dos parafusos possam ser expostos
3. Esta é a chave, certifique-se de ter uma boa aparência. Ligação na bomba e tubagem, e em cima, o copo de óleo da bomba de óleo, e depois pressione várias vezes ao acaso (10) lidar,OK agora apenas à espera de (não permitir qualquer ação) 5-10 minutos depois, na parte superior não apertou o orifício do parafuso verá o óleo do travão sair, em seguida, travar parafuso, escape
4. Métodos completos de inspeção de exaustão da embreagem hidráulica:
empurre a bomba sob o arame para o corpo da bomba en croute, aperte com a mão na pega da bomba, a pega para mover cerca de 3 cm, amasse não fundo vá para, está correto.
(pressione a pega até que a pressão não vá para baixo, há cerca de 3 cm de distância guiador, concluiu o escape, mas carregando depurando),
carregamento, deve puxar o fio todo para fora, novamente sob a bomba fixa,
(certifique-se de soltar a pega da embraiagem, fio todo esticado)
