Conjunto Booster do Cilindro Mestre da Bomba ABS para Mitsubishi Pajero 3.2 MN116391
Característica:
Falhas comuns incluem:
A luz de aviso do ABS e o bipe ativam
O pedal do freio fica duro
Falha do motor da bomba
Motor da bomba do servo freio hidráulico em mau funcionamento aberto, código de falha C1251
Bomba booster de freio hidráulico no tempo anormalmente longo, código de falha C1252
Falha na baixa pressão do acumulador, código de falha C1256
Mau funcionamento do sistema de pressão do acumulador, código de falha 57 (Mitsubishi)
Solução:
Podemos oferecer uma alternativa económica e que poupa tempo à compra de uma unidade remanufacturada completa.. Podemos reparar a unidade do próprio cliente para as falhas listadas acima. Isso também garante que nenhuma programação seja necessária após a remontagem da unidade. Cada unidade remanufaturada é devolvida ao cliente com instruções detalhadas de sangria a serem seguidas durante a reinstalação.
Especificações:
Condição: Refabricado
Número da peça do fabricante: MN116391, MR977461
Montagem:
Para Toyota Landcruiser série 100
Para Toyota Landcruiser Prado série 120 / 150
Para Lexus LX série 100
Para a série Lexus GS / SC
Para Mitsubishi Pajero série NM-NW
Incluído no Pacote:
1 x Bomba ABS
Nota:
1. Certifique-se de que a peça que comprou serve no seu carro antes da compra. Se não tiver certeza, por favor envie-me uma mensagem com o seu VIN, nós o ajudaremos a verificar.
2.Recomenda-se a instalação profissional.
Antes de instalar a bomba ABS, o ar dos pneus deve ser esvaziado da seguinte forma:
1. Instale os seis tubos de óleo da bomba do ABS e não instale as tampas
2. Não ligue o carro e aplique os freios três ou quatro vezes
3. Desaparafuse o parafuso da bomba de ar no disco de freio, primeiro drene o gás da roda dianteira esquerda e, em seguida, drene o gás da roda dianteira direita.
4. Após esgotar o ar, conecte o plugue da bomba ABS
5. Pressione o freio três vezes seguidas, ouça o som do motor girando e, em seguida, abra a válvula de escape da roda traseira. Esvazie as rodas esquerda e direita três vezes cada