Cilindro 57mm Pistão Cúpula Junta Kit Reconstrução Top End 125cc Para Suzuki GS125 GN125 GZ125 DR125
Características:
Se o seu cilindro estourar, a compressão estiver muito baixa ou até mesmo ocorrer uma apreensão do pistão, então este kit é exatamente a coisa certa para você.
O kit inclui cilindro, pistão domado, anéis, pino, clipes e kit de juntas da parte superior do motor (você obtém exatamente o que está na foto).
O pistão é anodizado para maior resistência ao calor e maior vida útil.
As juntas usam materiais de alto desempenho para aumentar a durabilidade e proporcionar maior confiabilidade.
Inclui todas as juntas mostradas na foto para reconstruir a parte superior.
Kit é para tamanho de furo padrão - 57,0 mm x curso de 48,8 mm, pino de pistão de aço de 14 mm.
Este kit é excelente como uma substituição de baixo custo para defeitos no cilindro original.
Especificações:
Condição: Aftermarket 100% brandnew
Quantidade: 1 conjunto
Material: Alumínio
Deslocamento: 125cc 4 tempos
Tipo de furo: Furo padrão
Resfriamento: Arrefecido pelo ar
outras especificações:
Diâmetro do furo: STD 57mm
AVC: 48,8 mm
Diâmetro do pino: 14mm
Altura do pino: 41 mm
Altura total: 98 mm
Altura sem mangas: 69 mm
Diâmetro externo da manga: 64 mm
Espaçamento dos furos na diagonal: 94 mm
Número de peça de reposição:
Cilindro: 11210-05211-0F0, 11210-44A11, 11210-05203-0F0
Junta da base do cilindro: 11241-05311
Junta da cabeça de cilindro: 11141-05202
Pistão (Padrão): 12111-05202-0F0
Pino, Pistão: 12151-05220-0A0
Conjunto de anel de pistão (Padrão): 12140-01410
Anéis de retenção, pistão (2): 09381-14001
Vedação da haste da válvula (2): 09289-05015
Atenção:
Antes de comprar, verifique o seu pino de pistão original para garantir que ele também tem 14mm e que o seu pistão original também é um pistão abaulado.
E o lado do cilindro NÃO tem EGR (Recirculação de gases de escape) furos, o lado do cabeçote de cilindro de conexão NÃO tem furo de vácuo.
Por favor, estude a imagem e compare nosso cilindro e pistão com suas peças originais para confirmar o kit correto para seu motor.
Serve para Marca/Modelo/Ano:
Apto para Suzuki DR 125 S (1982-1994)
Apto para Suzuki DR 125 SE (1995-2000)
Apto para Suzuki GS 125 (1982-1999)
Adequado para Suzuki GN 125 (1994-2001)
Apto para Suzuki GZ 125 Marauder (1998-2013)
O cilindro NÃO tem SLS (Sistema de ar secundário), e o pistão é do tipo domo, NÃO do tipo plano.
NÃO serve nos Modelos DRZ125, embora tenham o mesmo número de peça, o cilindro ainda não é o mesmo.
(O Gráfico de Compatibilidade é apenas para Referência!!!)
(Por favor, compare com a sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir o ajuste)
Pacote inclui:
1 x cilindro
1x Pistão Cúpula
Conjunto de anel de pistão de 1x
1x alfinete de pulso de 14 mm
1x Circlip(2)
1x Junta da base do cilindro
1x Junta do cabeçote do cilindro
1x Junta de escape
2x Vedações de haste de válvula
(Vem exatamente como se imagina.)
Nota:
Compare cuidadosamente com suas peças antigas para ter certeza de que esta é a peça correta para sua máquina.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer em qual veículo o produto oferecido se encaixa.
