Módulo de interface de medidor de combustível Conversor de alcance ohm para quaisquer medidores de combustível para combinar gama de ohm específico
Os medidores de combustível são projetados para trabalhar com uma gama ohm específica. Automóvel e bitola diferentes
os fabricantes usam diferentes gamas de ohm para operar corretamente os seus medidores. Isto pode causar
problemas para uma pessoa que está atualizando o seu veículo com novos medidores ou um novo tanque de gás e
remetente de combustível.
Este módulo permitir-lhe-á utilizar o seu remetente de estoque com qualquer medidor de combustível e vice-versa.
Características
1. Atua como Interface Entre Emissores de Combustível & Gauges
2. Lê qualquer remetente de combustível
3. Funciona com qualquer medidor de combustível
4. Corrige com precisão o desfasamento e o movimento errático da Slosh de Combustível
5. Calibração personalizada para vazio, meio nível e cheio
6. Mini Tamanho 20(em) x 16(H) x35(eu) milímetros
Instruções
1. Instruções
1/Montagem do módulo numa posição fria e limpa.
2/Conecte os fios como foto-guia acima
3/Utilizar o modo de loja,programar e armazenar posições Full,Half,Empty e "Power on".
4/Utilizar a alimentação no modo,programe como pretende que o medidor funcione quando o carro for iniciado.
5/Operado em modo de funcionamento e verifique.
NOTÍCIA IMPORTANTE
Ao ajustar o parafuso, mova o medidor de Full para Empty para evitar erros de histerese.
Alguns indicadores são muito lentos a mover-se. Por favor, dê tempo para estabilizar.
O remetente do tanque deve ter o mesmo solo que FM101, caso contrário resultarão leituras erráticas.
FM101 converterá o sinal de resistência à entrada num sinal de resistência ao alvo, para que o medidor de combustível possa funcionar com diferente tipo/gama
de sensores de combustível.
A posição Full,Half e Empty pode ser programada.
As posições "intermediárias" entre F,1/2 e E são calculadas pelo microprocessador e lineares.
A posição de arranque do medidor "ligar" é selecionada a partir da posição do remetente ou da posição programada.
A saída é um sinal modulado de largura de pulso npn que pode causar "zumbido" em bitolas sem combustível.
