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Vendido e enviado por vendedores japoneses
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* Direto do Japão - Todos os itens são cuidadosamente embalados e enviados prontamente do Japão.
* Controle de qualidade superior - Inspecionado de acordo com os padrões japoneses para garantir produtos de alta qualidade.
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Alguns clientes apontaram que o calço tem a mesma cor do original, sugerindo que não está incluído. Se o rolamento estiver virado para cima, está incluído. Esta é uma bucha 20639 com rolamento, compatível com modelos Abu Ultracast. O rolamento tem um diâmetro interno de 4mm. É uma peça de transmissão ideal sem contato com o eixo. Usa um calço 7-6-0.5 e um rolamento 7-4-2. O rolamento é substituível. O rolamento e a calço podem ser diferentes dos mostrados na foto. Eles são do mesmo tamanho.
Descrição do Produto: Condição: Novo. Nome: -. Tamanho: Veja a foto. Material: -. Nota: A cor real pode diferir ligeiramente dependendo das configurações do seu monitor. Conteúdo: 1 bucha de latão, 1 calço de latão (6-7-0.5), e BB (STO 4-7-2) *Este um BB de ferro e enferrujará facilmente. Para uso em água salgada, recomendamos um BB de aço inoxidável (DDL740 Aberto, vendido separadamente). (Compatível) Tipos clássicos como CS e CS Rocket, onde o eixo do carretel e o carretel são destacáveis. Não compatível com carretéis C3 e UC. (Porque contém um BB) Mesmo sendo um carretel antigo (Vai caber?), você está fazendo perguntas demais. Tente abrir a tampa do corpo do seu carretel antigo. É uma peça completamente diferente. (Como usar) Simplesmente substitua o original 20639. Ordem de instalação: corpo do rolamento BB → calço → BB. O rosto BB combinará com o rosto BB. Dependendo do ângulo em que é fixado, o BB pode cair quando fixado ao carretel, por isso, fixe-o com a parte elevada para cima.. (O motivo para usar o 4-7-2 BB) Esta peça usa rolamentos para dispersar a rotação irregular do carretel propriamente dito ao girar para a esquerda e para a direita quando a linha é liberada.
O propósito disto é evitar que a linha gire uniformemente (porque a linha não está enrolada uniformemente). Portanto, o click lock e o diâmetro interno do BB entram em contato e giram juntos.. Como alguns produtos no mercado usam BBs 3-7-3, ocasionalmente recebemos reclamações de que o BB não está em contato com o eixo do carretel. Se um rolamento de 3mm de diâmetro interno fosse usado aqui, o diâmetro interno do rolamento de esferas entraria em contato com o eixo do carretel, e quanto mais o rolamento de esferas girasse, mais ele friccionaria contra o eixo do carretel, criando atrito desnecessário.. Isto resultaria numa rotação mais lenta, eventualmente causando o desgaste do carretel e tornando-o inutilizável.. Este produto usa um BB 4-7-2, então o anel interno do BB entra em contato com o click lock e não entra em contato com o eixo do carretel. Por favor, entenda que esta é a solução correta, pois o click lock e o BB giram suavemente. (Em relação ao Freio Mecânico Zero) Quando este produto é instalado, o movimento central é suspenso por uma calço de 0,5 mm de espessura, o que significa que mesmo que o rodízio seja apertado, o movimento central flutuará e o rodízio não funcionará.. Como originalmente projetamos este produto com a ideia de que a frenagem centrífuga, que é proporcional à força rotacional, é suficiente, não há controle de arremesso. Se quiser usar o controle de arremesso, pode voltar ao original,
Isto funcionará removendo a calça de 0,5 mm e inserindo um BB 4-7-2,5. (vendido separadamente). (Em relação a casos individuais em que a bucha não encaixa) Inspecionamos cada item para garantir que ele se encaixa na bobina de ignição do seu foguete CS. No entanto, ocasionalmente, clientes têm reclamado que o casquilho é demasiado grande para encaixar. Neste caso, você pode lixar levemente o diâmetro externo da bucha com lixa para fazê-la encaixar, então se ela não encaixar, por favor, modifique-a. Envio expresso.