Sensor MAP de Pressão Absoluta ABSOPRO para Subaru Outback III BP9 AWD Parte 2.5 (2003-2009) - Números 0788007580/22627-AA330/22627-AA310/22627-AA360 (1

Encaixa: Subaru Outback III BP9 2.5 AWD 2003-2009, Subaru Legacy IV Sedan 2.5 AWD (BL9) 2003-2009 Número OE: 0788007580/22627-AA330/22627-AA310/22627-AA360 características do produto: Este sensor MAP calcula a densidade do ar, determina a taxa de fluxo de massa de ar do motor e fornece informações de pressão instantâneas para a unidade de controle eletrônico do motor. Características: Feito de material de alta qualidade, estável e durável para uso a longo prazo. INSTALAÇÃO: 1. INSTALAR: Remova o sensor antigo e instale o novo sensor no compartimento do motor. (lado do passageiro). 2. VÁCUO E FIAÇÃO: Conecte à fonte BOV, passe a fiação através do corta-fogo até a porta e ligue à alimentação MAP. (sinal de nota). 3. ECU: Ligue na porta (veja o manual); ECU está sob o carpete do passageiro. 4. BYPASS: Ligue nova alimentação/terra ao original, isole o sinal antigo, conecte o novo sinal ao UTEC. 5. CALIBRAÇÃO: Na UTEC (Editar Mapas ＞ Parâmetros ＞ Especial), inserir intercepto/graduação com base na tensão/pressão do manual. 6. TESTE: Dirija e verifique se há problemas de soltura/soldadura. Encaixa: Subaru Outback III BP9 2.5 AWD 2003-2009; Subaru Legacy IV Sedan 2.5 AWD (BL9) 2003-2009 Número OE: 0788007580/22627-AA330/22627-AA310/22627-AA360 características do produto: Este sensor MAP calcula a densidade do ar, determina a taxa de fluxo de massa de ar do motor e fornece informações instantâneas de pressão para a unidade de controle eletrônico do motor.. Um sensor MAP com defeito pode causar uma variedade de problemas no sistema de combustível e no desempenho do veículo.. É fácil de usar, com substituição direta e instalação sem quaisquer ferramentas especiais. O pacote inclui: 1 sensor MAP INSTALAÇÃO: 1. INSTALAR: Remova o sensor antigo e instale o novo sensor no compartimento do motor. (lado do passageiro). 2. VÁCUO E FIAÇÃO: Conecte à fonte BOV, passe a fiação através do corta-fogo até a porta e ligue à alimentação MAP. (sinal de nota). 3. ECU: Ligue na porta (veja o manual); ECU está sob o carpete do passageiro. 4. BYPASS: Ligue nova alimentação/terra ao original, isole o sinal antigo, conecte o novo sinal ao UTEC. 5. CALIBRAÇÃO: Na UTEC (Editar Mapas ＞ Parâmetros ＞ Especial), inserir intercepto/graduação com base em tensão/pressão manual. 6. TESTE: Dirija para verificar problemas de folga/soldagem. Nota: Este é um produto não-OEM, apenas acessório! Por favor, verifique se o motor e o acabamento do seu modelo são como descritos antes de comprar!