Suporte de cilindro mestre para freio e rigidez do freio compatível com Subaru WRXSTiIMPREZ RS LHD

Característica: 1. Evitar o movimento indesejado do cilindro mestre, aumentando a rigidez do pedal de freio. 2. Construir uma ponte entre a parede corta-fogo, o cilindro mestre e a torre do amortecedor, reduz muito a flexibilidade da parede corta-fogo durante a frenagem. 3. A curvatura da parede corta-fogo é bastante reduzida, para que possa obter uma sensação sólida no pedal de freio sempre que o utiliza. 4. Usinado em CNC a partir de liga de alumínio para extrema rigidez. O uso de ferragens de aço inoxidável e o tratamento anodizado preto podem garantir uma longa vida útil. 5. Projetado para ser estrategicamente fixado em múltiplos pontos na torre do amortecedor, reduz a flexibilidade no cilindro mestre do freio ao criar uma conexão sólida entre ele e o chassi. Para ajudar ainda mais a fortalecer ou apertar a conexão, um parafuso ajustável está incluído que permite que a tensão seja pré-carregada no cilindro mestre. Especificação: Tipo de item: Suporte do Cilindro Mestre Material: Liga de alumínio Montagem: Apto para Subaru WRX 20022007 Apto para Subaru STi 20042007 Apto para Subaru IMPREZ RS 20022007 (Apto apenas para modelos com volante à esquerda) . Lista de Pacotes: 1 x Suporte do Cilindro Mestre 3 x Parafuso5 x Junta1 x Porca2 x Chave HexagonalEvita movimentos indesejados do cilindro mestre, aumentando a rigidez do pedal de freio. Construir uma ponte entre a parede corta-fogo, o cilindro mestre e a torre do amortecedor, reduz muito a flexibilidade da parede corta-fogo durante a frenagem. A curvatura da parede corta-fogo é bastante reduzida, para que possa obter uma sensação sólida no pedal de freio sempre que o utiliza. Usinado em CNC a partir de liga de alumínio para extrema rigidez. O uso de ferragens de aço inoxidável e o tratamento anodizado preto podem garantir uma longa vida útil. Projetado para ser estrategicamente fixado em múltiplos pontos na torre do amortecedor, reduz a flexibilidade no cilindro mestre do freio ao criar uma conexão sólida entre ele e o chassi. Para ajudar ainda mais a fortalecer ou apertar a conexão, um ajusta