Locomotiva a diesel modelo ferroviário de terreno quente KATO N Gauge DD51 0 7008-K

Navios do Japão Este é um dos primeiros DD51 produzidos em massa, fabricados em 1964-1965. Entre os DD51s que estavam ativos em várias partes do país, esse grupo é dividido aproximadamente no tipo não multiplex e, como não é compatível com a montagem geral multi-ramificação, é caracterizado por uma viga final limpa sem jumpers, um corrimão dianteiro e uma porta de inspeção frontal de dois painéis, exclusiva dos primeiros carros. O Zen-Ten Terrain ficava localizado principalmente em Kyushu e, além de puxar trens de passageiros e de carga, também conduzia os Trens Azuis ``Sakura'', ``Hayabusa'' e ``Akatsuki'' que circulavam na Linha Principal de Nagasaki. Na década de 1970, ele foi transferido para o bairro de Yonago e continuou a trabalhar na Linha Fukuchiyama e na Linha Principal San'in, aposentando-se antes da privatização da JNR. Esta é uma locomotiva a diesel que combina com os trens do oeste do Japão e Kyushu durante a era JNR. Também é adequado como uma máquina de reboque para a Formação Nagasaki/Formação Sasebo "10-1872/1873 20 Series Sleeper Express Sakura".