Haste inflável para pneu de carro 14 polegadas NPT rosca dupla cabeça mandril para pneu de caminhão compatível com bomba de ar

Característica: 1. Compatibilidade: A extremidade da manilha do pneu possui uma abertura F de 14 pol.Conexão roscada NPT, tornando-a compatível com a maioria das mangueiras e conexões de compressores de ar. 2. Design 2 em 1: Mandril pneumático multifuncional 2 em 1 com função de verificação de pressão e inflação para caminhões, reboques e motorhomes. 3. À prova de fugas: Este mandril pneumático de roda de extremidade dupla é um mandril de pneu fechado projetado para inflação lenta com uma válvula de fechamento interna. O ar só passa pelo mandril pneumático quando engata na válvula do pneu. 4. Cabeça dupla: Equipado com duas pinças de pressão e tração na cabeça de liga de zinco, cabeça reta projetada para rodas internas ou unitárias ou válvulas de difícil acesso, pinça reversa de 30 graus na roda externa. 5. Fácil de operar: A barra de enchimento de pneus é projetada com uma pinça de pressão, portanto, não há necessidade de parafusar a pinça na haste da válvula, basta empurrar a pinça na válvula para obter uma boa vedação. Fácil de instalar, sem necessidade de ferramentas ou procedimentos complicados Especificação: Tipo de item: Haste inflável para pneu de carro.Material: Liga de alumínioDescrição do produto Conexão de rosca macho de 14 polegadas para uso Porta de inflação rápida, porta de inflação em linha para inflação de bico de pneu estilo americano Gama compatível: Adequado para acessórios de compressor de bomba de ar inflador Adequado para caminhão ônibus van motocicleta Lista de Pacotes: 2 x Compatibilidade de haste inflável para pneu de carro: A extremidade da manilha do pneu possui uma abertura F de 14 pol.Conexão roscada NPT, tornando-a compatível com a maioria das mangueiras e conexões de compressores de ar. Design 2 em 1: Mandril pneumático multifuncional 2 em 1 com função de verificação de pressão e inflação para caminhões, reboques e motorhomes. À prova de fugas: Este mandril pneumático de roda de extremidade dupla é um mandril de pneu fechado projetado para inflação lenta com uma válvula de fechamento interna. O ar só passa pelo mandril pneumático quando engata na válvula do pneu. Cabeça dupla: Equipado com duas pinças de pressão e tração na cabeça de liga de zinco, cabeça reta projetada para rodas internas ou unitárias ou válvulas de difícil acesso, pinça reversa de 30 graus na roda externa. Fácil de operar: A barra de enchimento de pneus é projetada com uma pinça de pressão, portanto, não há necessidade de parafusar a pinça na haste da válvula, basta empurrar a pinça na válvula para obter uma boa vedação. Fácil de instalar, não requer ferramentas ou procedimentos complicados