SC 1X2 PLC Divisor de Fibra Óptica Monomodo SCUPC Divisor PCL

Descrição: Os produtos splitter PLC são da mais alta qualidade e do mais alto padrão de fiabilidade (Compatível com ISO9001 e Telcordia1221CORE). Os produtos são compactos com uma aparência bonita. Sua uniformidade espectral é ideal para redes ópticas passivas. Características: 1. A perda é insensível ao comprimento de onda da luz e pode atender às necessidades de transmissão de diferentes comprimentos de onda. 2. O sinal pode ser distribuído uniformemente ao utilizador. 3. Estrutura compacta, pequeno volume, pode ser instalado diretamente na caixa de junção existente, não precisa deixar um grande espaço de instalação. 4. O dispositivo único tem muitos canais de ramificação, que podem alcançar mais de 32 canais. 5. O custo multidirecional é baixo: quanto mais estradas, mais óbvia a vantagem de custo. Especificações: Condição: 100% Novo Em Folha comprimento: Aproximadamente. 208 cm81,89 pol (

A medição manual pode variar em alguns centímetros, o que é normal) Modelo: 1 parte 2 taper Porto número 1 (dB): 3.27dB Porto número 2: inserir perda (dB) : 3.32db Peso: Aproximadamente. 45g Aplicativo: * Sistema de Comunicação Ótica de Fibra * LAN de fibra óptica * CATV * FTTH FOS * Instrumento de medição Incluído no Pacote: 1 x diviso ótico Notas: 1. Considere uma margem de erro de 13 cm devido à medição manual. Obrigado pela sua compreensão. 2. monitores não são calibrados mesmo, cor do item exibido em fotos pode aparecer ligeiramente diferente do objeto real. Por favor, tome o verdadeiro como padrão. .A perda é insensível ao comprimento de onda da luz e pode atender às necessidades de transmissão de diferentes comprimentos de onda. O sinal pode ser distribuído uniformemente ao utilizador. Estrutura compacta, pequeno volume, pode ser instalado diretamente na caixa de junção existente, não precisa deixar um grande espaço de instalação. O dispositivo único tem muitos canais de ramificação, que podem alcançar mais de 32 canais. Múltiplo?Como o custo é baixo, quanto mais estradas, mais óbvia é a vantagem de custo.