Testador de injetor de combustível, quatro fios, canal duplo, kit de limpeza de detector de injetor de combustível de carro com 4 modos de pulso, proteção contra curto-circuito

País de fabricação: China Especificação Nome do Produto: Tester de injetor de combustível Material: Acrílico Tamanho:12,5 x 7,5 x 2,5 cm Fonte de energia: Bateria de carro de 12V Condição de trabalho: 0°C-40°C; Humidade relativa ≤ 80% Condição de armazenamento: -20°C-50°C; Humidade relativa≤85% Lista de peças: 1 x teste do injetor de combustível Destacar descrição: [Testador de injetores multifuncional] O testador de injetores com funções de diagnóstico e limpeza pode ajudar a diagnosticar problemas de injetores, como estagnação, vazamento, entupimento, danos ou queima, e ajudar a identificar injetores bons ou ruins quando o motor estiver desligado. Você pode testar dois injetores individualmente ou ao mesmo tempo para injetores EFI padrão (12V) bem como injetores GDI (5V) [Design de canal duplo de 4 fios] O limpador e testador de injetores tem um design de canal duplo de 4 fios e também vem com dois pares de cabos de teste de terminal de saída de pulso. Nosso testador de injetores não só pode testar um único injetor, mas também suporta testar dois injetores ao mesmo tempo, ajudando você a identificar melhor a condição do injetor [4 modos de pulso e 8 modos de condução de alta/baixa potência] O kit de limpeza de injetores tem dois níveis de tensão de saída e 4 modos de saída de pulso (Modo de pulso curto/médio/longo/contínuo), O modo de pulso contínuo identifica injetores bons e ruins. Testador de injetor com modo de acionamento de alta/baixa potência, você pode testar o injetor sob várias potências, funções mais abrangentes [Proteção contra curto-circuito de saída] O testador de injetor tem uma nova função de proteção contra curto-circuito de saída. Se o injetor estiver danificado ou o terminal de saída de pulso estiver em curto-circuito, o indicador de energia piscará. Além disso, ele pode ser usado para determinar se a bobina do injetor está em curto, e o testador do injetor também inclui proteção de conexão reversa de entrada de energia. Também pode ser modificado para teste de relé ou teste de válvula solenóide [Ampla aplicabilidade] O testador de injetores usa a bateria de 12 V do veículo ou uma CC externa de 12 V (pelo menos 1,5A recomendado) adaptador de energia como fonte de energia e pode ser usado com qualquer testador de pressão de combustível (Nota: somente para motores a gasolina, não para motores a diesel) Notas: 1. Somente para motores a gasolina, não para motores a diesel. 2. Pode haver pequenas diferenças entre a imagem e a cor real da mercadoria. Vamos tentar o nosso melhor para lhe mostrar a cor exata. 3. Por favor, permita uma ligeira diferença de dimensão devido à medição manual.