Testador de vazamento da junta do cabeçote CO2 + líquido reagente 15 ml

Conteúdo do kit:

tubo de plástico PVC líquido reacional 15ml adaptador universal: 25mm - 55mm

O testador serve para detectar danos na junta do cabeçote e no cabeçote em motores de combustão interna. (gasolina, gasóleo, GPL) refrigerados a líquido. Princípio de funcionamento:No caso de uma junta de cabeçote danificada ou da própria cabeça do cilindro, parte dos gases de escape, contendo entre outros CO2, passa para o sistema de arrefecimento.. O princípio de funcionamento do instrumento baseia-se na medição da concentração de CO2 - em caso de concentração aumentada, o líquido reativo entra em reação com o CO2 e muda de cor.Modo de uso:

Encher o instrumento com líquido de reação (Aproximadamente. 2ml) ao nível entre as câmaras. Conecte o testador à abertura do tanque de expansão ou radiador. Ligue o motor (de preferência já quente), funcione em velocidades mais altas para obter maior pressão de combustão. Deixar o motor em rotações ligeiramente elevadas e observar o comportamento do fluido reacional. A mudança de cor do líquido de reação para amarelo ou verde em poucos minutos de teste indica uma junta de cabeçote danificada ou um dano na própria cabeça do motor. Após os testes concluídos, desmontar cuidadosamente o instrumento.

Atenção. No caso de realizar um teste no bocal do radiador, ter cuidado extra ao desenroscar a tampa e durante o próprio teste - risco de queimadura. No caso do teste, não permitir que o líquido de arrefecimento se misture com o líquido reacional.. Em caso de mistura de fluidos, o resultado do teste pode ser inválido.

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