Shinmax Jalgrattakiiver Täiskasvanutele LED-valgustusega

[Jalgrattakiivri ohutusstandard] USA/Kanada: CPSC, 16 CFR 1307,16 CFR 1203: ohutusstandard jalgrattakiivritele.Euroopa: BS EN 1078:2012+A1:2012. aasta. Soovitatav vanusevahemik: 10-aastased ja vanemad. Soovitatav peaümbermõõt: 57~62cm. [Kõrge löögikindlus ja kerge] Shinmax jalgrattakiiver on mõeldud täiskasvanutele ja selle suurus on reguleeritav, seega saavad seda kasutada ka lapsed ettenähtud vahemikus.. Välispind on kaetud tugeva PC-materjaliga ja sisemus on valmistatud kõrgelt lööki neelavast EPS-materjalist, et kaitsta sõitja pead.. Tagades ohutuse, pakub kerge konstruktsioon kerget ja mugavat istuvust. [Jalgrattakiiver tagatulega] Kaasas tagatuli öiseks meelerahuks, sealhulgas 3 režiimi (vilkuv, kiiresti vilkuv ja pidev valgustus), muutes selle pimedatel teedel nähtavamaks, suurendades nähtavust ja suurendades ohutust. Patareisid on lihtne vahetada (üks komplekt, üks varu, kokku kaks), muutes öise rattasõidu turvalisemaks. [Magnetilised prillid - Ühilduvad prillidega] Kaasas spetsiaalsed magnetilised prillid ja valmistatud õhukesest polükarbonaadist, et saavutada loomulikum ja selgem nägemine. Maanteerattakiiver prillidega kaitseb teie silmi päikese käes ja putukahooajal, vältides ebamugavust ja tagades nähtavuse.. Prille saab ühe käega peale panna ja ära võtta. *Ühilduv prillidega, kuid palun arvestage, et sõltuvalt teie prillide kujust ei pruugi te seda kasutada saada. [Putukavõrk ja reguleerimisnupp] Putukavõrk on maanteeratta kiivrite jaoks hädavajalik. Kui sa jooksed mööda jõge või muudes kohtades, saad joosta ilma muretsemata ringilendavate putukate pärast.. Pea taga asuvat reguleerimisnuppu saab keerates pingutada vastu pead, luues pead ümbritseva sobivuse ja tagades ohutuse. [Suurepärane hingavus] Vabaaja kilbikujuline jalgrattakiiver, see näeb lahe välja, ventilatsiooniavad on kujundatud aerodünaamika põhjal ja neil on struktuur, mis võimaldab õhul kergesti läbi pääseda.. Tuuletunneli katsetel põhinev teaduslik analüüs on märkimisväärselt parandanud ventilatsiooni kiivri sees madalatel kiirustel, vähendades tõhusalt õhutakistust ja juhtides tõhusalt välja kuuma õhu kiivri seest, mis paneb teid end mugavamalt tundma.