Sensor MAP de Pressão Absoluta no Coletor ABSOPRO para Acura RDX Peça 1 2019-2021, Número 378305AAA01,

Montagem: Compatível com Acura RDX 2019-2021 Número OE: 378305AAA01 características do produto: Este sensor MAP calcula a densidade do ar, determina o fluxo de massa de ar do motor e fornece informações instantâneas sobre a pressão do coletor à unidade de controle eletrônico do motor. Características: Feito de materiais de alta qualidade, é estável e durável para uso a longo prazo. INSTALAÇÃO: 1. INSTALAR: Remova o sensor antigo e instale o novo sensor no compartimento do motor. (lado do passageiro). 2. VÁCUO E FIAÇÃO: Conecte à fonte BOV, passe a fiação através da parede corta-fogo até a porta, conecte à alimentação MAP (sinal de nota). 3. ECU: Ligue na porta (veja o manual); ECU está sob o carpete do passageiro. 4. BYPASS: Ligue nova alimentação/terra ao original, isole o sinal antigo, conecte o novo sinal ao UTEC. 5. CALIBRAÇÃO: Entrar na UTEC (Editar Mapa ＞ Parâmetros ＞ Especial) e inserir intercepto/gradiente com base em tensão/pressão manual. 6. TESTE: Dirija para verificar conexões soltas/soldadas. Montagem: Compatível com Acura RDX 2019-2021 Número OE: 378305AAA01 características do produto: Este sensor MAP calcula a densidade do ar, determina o fluxo de massa de ar do motor e fornece informações instantâneas sobre a pressão do coletor à unidade de controle eletrônico do motor.. Um sensor MAP com defeito pode causar uma variedade de problemas no sistema de combustível e no desempenho do veículo.. É fácil de usar, com substituição direta e instalação sem quaisquer ferramentas especiais. O pacote inclui: 1 sensor MAP INSTALAÇÃO: 1. INSTALAR: Remova o sensor antigo e instale o novo sensor no compartimento do motor. (lado do passageiro). 2. VÁCUO E FIAÇÃO: Conecte à fonte BOV, passe a fiação através da parede corta-fogo até a porta, conecte à alimentação MAP (sinal de nota). 3. ECU: Ligue na porta (veja o manual); ECU está sob o carpete do passageiro. 4. BYPASS: Ligue nova alimentação/terra ao original, isole o sinal antigo, conecte o novo sinal ao UTEC. 5. CALIBRAÇÃO: Entrar na UTEC (Editar Mapa ＞ Parâmetros ＞ Especial) e inserir intercepto/gradiente com base em tensão/pressão manual. 6. TESTE: Dirija para verificar problemas de soltura/soldagem. Nota: Este é um produto não-OEM, apenas acessório! Por favor, verifique se o motor e o acabamento do seu modelo são como descritos antes de comprar!