O relé de partida é uma peça que quebra com relativa frequência porque uma grande corrente passa por ele. Se, ao pressionar o botão de partida, a célula não gira e houver um som de clique, é provável que seja causado por uma falha e/ou carga insuficiente.. Meça a tensão e a carga ou substitua por um novo se estiver ruim.
Se o motor de partida não girar mesmo quando você pressiona o botão de partida, mas sem o som de clique, possivelmente há má condução do relé de partida. O relé de partida é muito fácil de substituir, então se você acha que ele pode estar quebrado, por favor, substitua-o por um novo.
Quando o relé de partida está fazendo ruídos de clique durante a operação, pode haver uma falha no sistema de acionamento do motor de partida, ou o ponto de contato do relé de partida pode estar queimado.
Mesmo que não esteja quebrado, você fica tranquilo por ter um sobressalente à mão em caso de avaria repentina. Tensão nominal, corrente: 12 V 3 A *Os terminais B e M não têm polaridade, portanto, funcionarão normalmente não importa onde o + do esteja conectado.*Se a célula não girar no final do seu passeio, é um grande problema. Desfrute de uma vida de motocicleta segura e confortável realizando uma inspeção completa hoje para não perder os pequenos sinais de falha do veículo.
Acoplador extremamente versátil (conector terminal de chicote elétricos) tipo que pode ser usado para uma ampla gama de veículos, como carros antigos, caminhoneiros americanos, cafe racers, trilha off-road, veículos de duas rodas, veículos de quatro rodas, motoneves, scooters, scooters grandes, scooters grandes, ATVs e buggies. Você também pode escolher a fiação com terminais bala. Verifique cuidadosamente seu veículo atual antes de fazer sua seleção.
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