EXISTE! ! O futuro está em suas mãos. Função e beleza exigidas de um pequeno molinete. Um cristal criado a partir do artesanato da Daiwa. Isso é EXISTIR. A tecnologia principal é ``AIRDRIVE DESIGN''. A filosofia de design do molinete de última geração busca a capacidade dos pescadores de manipular a isca como desejarem. Este AIRDRIVE DESIGN consiste em até quatro tecnologias. O mais icônico deles é o rotor de transmissão pneumática. Proporciona uma sensação de rotação leve que moverá seu coração. O corpo monocoque cria uma sólida sensação de rigidez que é difícil de imaginar. É difícil de dobrar e é a fonte de rotação estável. Protegido por seu corpo forte, o Tough Digi Gear atinge uma rotação infinitamente silenciosa e recebeu um tratamento de superfície especial para aumentar a dureza da engrenagem para garantir total segurança. Magshield, a tecnologia exclusiva à prova d'água e durável da Daiwa, é instalada nas peças do pinhão e do rolo de linha, e os rolamentos de esferas Magshield são instalados em ambas as extremidades da engrenagem de transmissão, alcançando um desempenho avançado à prova d'água (O modelo SF tem uma das peças do pinhão) (somente peças). O arrasto é equipado com ATD TYPE-L, que mantém as características do ATD que continua a trabalhar suavemente de acordo com a puxada do peixe, e melhora ainda mais a resposta inicial, permitindo que você lute com confiança mesmo usando uma linha leve. *O modelo LT é equipado com um rotor de acionamento pneumático, uma alça de acionamento pneumático, um carretel de acionamento pneumático e um eixo de acionamento pneumático. *O modelo SF é equipado com um rotor de acionamento pneumático, uma alça de acionamento pneumático e um carretel de acionamento pneumático. Especificações do eixo linear. ROTOR DE TRANSMISSÃO AÉREA! Usando nossa teoria única, criamos um novo formato que parece ter sido cortado diretamente de uma esfera e, ao remover completamente a carne desnecessária dela, conseguimos uma redução significativa de peso, mantendo a rigidez.. A leveza do desenrolamento foi drasticamente melhorada, resultando em melhor operabilidade e sensibilidade. FIANÇA AIRDRIVE! FIANÇA AIRDRIVE! O Airveil, que tradicionalmente adota uma estrutura de tubo oco que fornece rigidez e leveza, foi reduzido em diâmetro, mantendo a resistência necessária para reduzir ainda mais o peso.. A inclinação é definida para o ângulo ideal da fiança que permite que a linha faça uma transição mais suave da fiança para o rolo da linha. Alcançou um peso ainda mais leve e uma operação sem problemas. CARRETEL AIRDRIVE! Design de parede fina com remoção desnecessária de carne para redução de peso. Não apenas o design de parede fina da saia do carretel, mas também o afinamento do interior do carretel foi completamente reduzido em peso. O carretel mais leve melhora a facilidade de desenrolamento e de lançamento. Além disso, o mecanismo de sondagem de arrasto com baixa resistência operacional melhora a resposta durante a operação de arrasto. EIXO DE PROPULSÃO AÉREA! Este sistema possui uma estrutura sem contato entre o eixo principal e o pinhão e, ao suportar um eixo linear com resistência de atrito zero e apoiar ambas as extremidades do pinhão com BBs, é possível conectar a potência de entrada à força rotacional máxima. Além disso, ao apoiar o eixo principal com um colar de alta precisão, tornamos possível reduzir completamente o ruído rotacional. *Somente modelo LT, modelo SF excluído. CORPO MONOCOQUE! Tecnologia forte e durável, corpo monocoque. Convencionalmente, os molinetes geralmente suportavam ambas as extremidades da engrenagem motriz com o corpo e a tampa do corpo e as fixavam com vários parafusos. A partir desta estrutura, pretendemos melhorar ainda mais a precisão e a rigidez, eliminando a tampa da carroceria e fixando a carroceria monocoque aparafusando uma placa de alta precisão diretamente na carroceria.. Isso aumenta a precisão do suporte da engrenagem e também melhora a rigidez e a estanqueidade. Além disso, conseguimos maximizar o tamanho da engrenagem motriz, utilizando o espaço anteriormente ocupado pelos parafusos. Corpo monocoque significa MONO (1) - COQUE (Concha). O formato completamente novo, que simboliza a resistência de uma concha monoválvula, quebra a sabedoria convencional da construção de carretéis. SELADO POR MAG! A estrutura à prova d'água exclusiva da DAIWA cria uma parede magnética Magoil no vão entre o corpo e o rotor para bloquear a entrada de água do mar e poeira. *Modelo LT instalado em 3 locais: ambas as extremidades da engrenagem motriz, parte do pinhão e parte do rolo da linha (especificação completa do escudo magnético). *Local de instalação do modelo SF: Ênfase no desempenho de finesse, apenas um local na parte do pinhão. DIGIGEAR RESISTENTE! Para suportar ambientes adversos, é necessário um coração forte para suportar o carretel. "Tough Digi Gear" proporciona rotação suave por um longo período de tempo. ATD TIPO-L! ATD que opera suavemente de acordo com a atração do peixe e continua a trabalhar suavemente. ATD TIPO-L melhorou a resposta inicial. Em busca do desempenho inicial e de rastreamento, agora é possível se concentrar na luta sem se preocupar com as configurações de arrasto. LC-ABS (ABS fundido longo) Mantendo o conceito de redução da resistência de contato do ABS II, o ponto de contato é trazido para frente para obter uma liberação de linha mais suave. O efeito da parte do anel sendo levada para frente dificulta o deslocamento da linha no anel, e conseguimos aumentar a distância em aproximadamente 5% e melhorar o desempenho sem problemas em relação ao ABS II convencional.. Este é um carretel ABS de última geração que realiza LC (=ELENCO LONGO). Detalhes do produto! Cor sem batente ``Mais leve e sem problemas'' A estrutura do corpo foi simplificada removendo o batente. A decisão de remover o tampão, que é uma rota para a entrada de água e corpos estranhos, não só reduz o peso e melhora o desempenho à prova d'água, mas também minimiza a ocorrência infeliz de problemas repentinos quando o EXIST é usado em ambientes hostis ou ao interagir com objetos grandes.. Mantenha-o.
país de origem: Japão
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