Códigos de Referência : ILTR5A-13G
Tipo : Vela de ignição de irídio
Outro número de peça : 1379739, 1379739FINIS, 6118612405BB, 6M8G12405BB, 000018L3Y2, 6M8G1240
Número da peça do fabricante : EET3811, 3811
Número de peça de troca : 1379739, 1379739FINIS, 6118612405BB, 6M8G12405BB, 000018L3Y2, 6M8G1240
Material de elétrodo : Iraurita
Origem : China
OEM NO. : 1379739, 1379739FINIS, 6118612405BB, 6M8G12405BB, 000018L3Y2, 6M8G12405BB, L3Y218110, LFG118110, ILTR5A13G
Tamanho da Chave : 16 mm
Diâmetro da rosca : 14mm
Valor do torque de instalação : 10-20
Comprimento do fio : 25 mm
Atenção!!! meu amigo!
Nossas velas de ignição são vendidas por "peça", não por "caixa" ou "conjunto". Como a necessidade de cada comprador é diferente, alguns compradores precisam apenas de 1 peça.
Portanto, certifique-se de comprar apenas uma peça ou outra quantidade antes de comprar.
Obrigado pelo seu apoio e compreensão.
1/4Pcs Vela de ignição de irídio 3811 1379739 para Mazda 3 BK 2003-2009 BL 2.0 2009-2014 Mazda 6 6118-61240-5BB L3Y2-18-110 ILTR5A-13G
Tamanho
Comprimento do fio : 25 mm
Tamanho da Chave : 16 mm
Diâmetro da rosca: 14mm
Tamanho da rosca : M14 x 1,25
Posição de faísca : 3,5 mm
Números de OE
1379739, 1379739FINIS, 6118612405BB, 6M8G12405BB, 000018L3Y2, 6M8G12405BB, L3Y218110, LFG118110,
ILTR5A13G
Modelo adequado
PARA MAZDA 3 (BK) 2,0 (BKEP) Motor 2003-2009: LF-DE,LF-VE,LF50,LF72,LFN7,LFN8
PARA MAZDA 3 (BL) 2,0 MZR (BLEFW) Motor 2009-2014: LF-VE,LF5H,LF5W
PARA MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR DISI (BLEFW) Motor 2008-2013: LF-VD,LFZ2
PARA MAZDA 3 Salão (BK) 2,0 (BKEP) Motor 2003-2009: LF-DE,LF-VE,LF50,LF72,LFN7,LFN8
PARA MAZDA 3 Salão (BL) 2,0 MZR (BL12) Motor 2009-2014: LF5H,LF5W
PARA MAZDA 3 Salão (BL) 2.0 MZR DISI (BL12) Motor 2009-2013: LFZ2
PARA MAZDA 5 (CR19) 2,0 (EQUIPE) Motor 2005-2010: LF-DE,LFF7
PARA MAZDA 6 Propriedade (GH) 2,0 MZR (GHEFW) Motor 2007-2013: LF-VE,LF17
PARA MAZDA 6 Propriedade (GH) 2,5 MZR (GH5FW) Motor 2008-2013: L5-VE
PARA MAZDA 6 Hatchback (GG) 2,0 (GGES) Motor 2005-2007: LF-VE, LFF7
PARA MAZDA 6 Hatchback (GG) 2,0 (GGES) Motor 2002-2007: LF-DE,LF17,LF18
PARA MAZDA 6 Hatchback (GG) 2,3 (GG3S) Motor 2002-2007: L3-VE, L3C1
PARA MAZDA 6 Hatchback (GH) 2,0 MZR (GHEFS) Motor 2007-2013: LF-VE,LF17
PARA MAZDA 6 Hatchback (GH) 2,5 MZR (GH5FS) Motor 2007-2013: L5-VE
PARA MAZDA 6 Salão (GG) 2,0 (GGEP) Motor 2005-2007: LF-VE, LFF7
PARA MAZDA 6 Salão (GG) 2,0 (GGEP) Motor 2002-2007: LF-DE,LF17,LF18
PARA MAZDA 6 Salão (GG) 2,3 (GG3P) Motor 2002-2007: L3-VE, L3C1
PARA MAZDA 6 Salão (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P) Motor 2005-2007: L3-VDT, L3KG
PARA MAZDA 6 Salão (GH) 2,0 MZR (GHEFP) Motor 2007-2012: LF-VE,LF4J,LF4K,LFYA,LFYB
PARA MAZDA 6 Salão (GH) 2,5 MZR (GH5FS) Motor 2007-2013: L5-VE
PARA MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2,0 (GYEW) Motor 2002-2007: LF-DE,LF17,LF18
PARA MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2,0 (GYEW) Motor 2005-2007: LF-VE, LFF7
PARA MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2,3 (GY3W) Motor 2002-2008: L3-VE, L3C1
PARA MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 tração integral (GY3W) Motor 2002-2007: L3-VE, L3C1
Incluído no Pacote
1/4 x Velas de ignição automáticas
As velas de ignição automotivas estão disponíveis nos seguintes materiais:
1、Liga de níquel. É a de menor qualidade na vela de ignição. Os modelos de ponta não conseguem acompanhar o desempenho, adequados apenas para modelos de baixo custo com muitos graus de velas de ignição de carros originais de baixo custo são usados em liga de níquel, ciclo de vida de 1-2 W km;
2、irídio. Esta é agora a vela de ignição de alta eficiência mais popular, o desempenho e o efeito serão melhores do que o original, também conhecido como vela de ignição de irídio aprimorada. A estabilidade é atualmente a melhor, ciclo de vida de 6W km;
3、platina. Esta é uma vela de ignição que pertence ao meio da estrada, o desempenho é basicamente o mesmo que o irídio. Apenas a vida útil será um pouco maior, geralmente 5-8 W quilômetros;
4、irídio platina. Este é o melhor gênero de material de vela de ignição monopolo, com desempenho basicamente superior ao do irídio e da platina, também conhecido como irídio duplo, a estabilidade será mais notável que a da platina, enquanto a vida útil também é a mais longa desses quatro materiais, podendo chegar a 10 W km.
