Características:
Manómetro de pressão de combustível de design cheio de óleo para medição máxima e consistente.
Evita a fome de combustível para um aumento mais consistente e fluxo de combustível.
Oferecer uma definição adequada da pressão do combustível para aplicações de alto desempenho.
Proporciona o maior desempenho dos veículos, com operação altamente fiável.
Equipado com design exclusivo para estabilizar o seu já excelente controlo de pressão de combustível e permitir um ajuste detalhado.
Nota: Há um LOGOTIPO na placa de mostrador, NÃO faça pedidos se você se importar com isso.
Especificação:
Material: Alumínio
Quantidade: 1 conjunto
Tamanho: Como mostra a imagem
Cor: Preto, Cinza, Vermelho, Dourado, Prateado, Azul, Roxo
Instalação:
1.Selecione os acessórios ou mamilos adequados para o trabalho antes de iniciar o trabalho, tenha os acessórios necessários à mão para instalar o regulador .
2.Se ligar o medidor de pressão do combustível à ficha de parafuso do regulador de pressão de combustível, é melhor embrulhar o parafuso com a fita de teflon para vedar corretamente o parafuso..
3.O suporte de montagem é então usado para montar o regular no carro.
4.Ligue as ligações de tubagem de combustível.
Efeito:
Reflete-se diretamente que o acelerador deve ser mais fácil e sensível, e a potência é mais óbvia quando a velocidade é aumentada.
Uma vez que o diafragma incorporado é feito de um material especial, tem um certo efeito tampão na pressão média do combustível, de modo que a pressão do óleo é mais estável.
Pode aumentar a quantidade de injeção de combustível sem poupar o modo de abastecimento de combustível do computador, poupando dinheiro.
Produtos modificados. Se o carro está a ligar e a subir, sente-se que é impotente, e se a energia é insuficiente, significa que o carro tem binário insuficiente.. Neste momento, recomenda-se que instale um reforço de combustível.
Perceber:
O impulsionador de combustível é um tubo de retorno que é instalado atrás do regulador de pressão. A pressão de injeção de combustível do injetor pode ser aumentada através do ajuste, o que pode aumentar a pressão de injeção do injetor para cerca de 3,0-5,5 kg (pressão normal). É de cerca de 3,0 kg, que pode ser ajustado para cerca de 3,7 kg, o que é uma pressão confortável para o injetor.
O princípio de trabalho é basicamente o mesmo que a válvula de controlo de pressão no tubo de combustível original. O sobrecarregador usado no carro modificado é uma válvula de controlo que pode ajustar a pressão. De um modo geral, após a instalação, a válvula de controlo baseia-se na experiência e na ciência. Utilizando o princípio, a pressão do combustível do motor pode ser ajustada para 2KG-3.7KG sob o controlo deste dispositivo.
O pacote inclui:
1 Regulação da pressão do combustível